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BIG.SEVEN 500-CN












SMOOTH WELDING 圆滑焊接

独特的焊接技术达到平滑的焊接线 不仅美观、同时在焊接结构的强度丝毫不打折。

INTERNAL CABLE 隐藏式管线

精致的车架设计巧思,将煞车线与变速线隐藏于车架内,外观上更简洁,同时管线又有更佳的保护效果。

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM 液压式成形工法

机械成形的TFS工法,是由外部对管材施压成形。相反地,液压成形是将液体由管材内部向外高压推挤,搭配使用特殊铝合金管材PROLITE 66,可造就出更复杂的管形变化。

PROLITE 66 三抽管铝合金

美利达顶级铝合金材料,拥有耐用与轻量的高质量铝材特性。三段抽管达到管材的不同厚度,有最佳的刚性重量比(STW),更能应付高阶车架设计的特殊需求。

X-TAPER HEADTUBE X-TAPER头管

外观状似X造型的异径头管,上方采用轻量的1 1/8吋培林,下方则为大尺寸的1.5吋培林,搭配锥型竖管的前叉,能达到精准的转向操控性能。

LOCKOUT 死锁系统

美利达所搭配的避震前叉或后避震器可以透过拨杆来限制避震器的作动,这让玩家可以针对不同的地形,让避震器的效益产生最大化。
 
THRU AXLE 12-142 12-142直通轴

高刚性抗扭转的直通轴,有着12MM的直径,适用于142MM的后花鼓系统。可大幅提升后三角刚性表现,无需工具拆装后轮,可保持精准的碟盘位置。

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